• Пробег 6260 км
• Дата производства Август 2021
• Растаможен Октябрь 2022

Самое свежее творение корпорации Илона Маска к наиболее знаковым авто в модельной линейке Тесла. Не удивительно, ведь число предзаказов авто легко перевалило за полмиллиона! Напомним, что Tesla представила бюджетный электромобиль Model 3 в марте 2016 года и после реакции публики срочно принялась наращивать производственные мощности. Но очередь из желающих пока еще сохраняется.

Приятно, что первый экземпляр автомобиля, поставленный в Европу, оказался в Москве. Первые фото и видео машины на фоне столичного ландшафта появились в сети в конце февраля. После осмотра и тест-драйва нам удалось сложить впечатление о модели.

Заводские характеристики и комплектации

• Колесная база 2875 мм.
• ДШВ 4695×1850×1443 мм.
• Максимальная скорость 210 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч 5,6-5,1 с. (в зависимости от комплектации)
• Запас батареи – 355-499 км. (60-85 кВт∙ч. в зависимости от комплектации)

В продолжение темы комплектаций отметим, что стоимость Тесла 3 зависит от уровня оснащения. Кроме того, цена машины увеличивается, если в комплектации присутствует автопилот. Полный привод, которым планируется оснащать машину позже, также увеличит цену.

Дизайн: экстерьер и интерьер

Специалисты утверждают, что у Тесла идеальный дизайн – в обводах кузова отсутствуют «лишние линии». Даже лаконичная внешность «трешки» БМВ в сравнение с Модел 3 выглядит по-цыгански вычурно. Коэффициент лобового сопротивления здесь х0,23, что является нормой для спорт-купе. Однако Тесла – бюджетный седан! И если вспомнить о его разгонной динамике и посмотреть сколько стоит Tesla model 3, то получается единственная причина, почему в мире еще продаются бензиновые спортивные машины – это дефицит электрокаров.
Салон не менее футуристический – здесь нет привычной панели приборов и кнопок, даже привычные дефлекторы воздуховодов отсутствуют. Вместо них «щель» во всю ширину торпедо. Из механических джойстиков «из прошлого» остались рычаг омывателя, поворотников и многофункциональные ролики управления зеркалами, аудиосистемой и наклоном руля.

Органы управления и комфорт

Tesla model 3 заказать можно только в одном исполнении, где центральным элементом интерьера является огромный горизонтальный тачпад (МакБук), расположенный по центру торпедо. Левая треть дисплея отвечает за органы управления и информирует водителя о скорости движения и уровне заряда батареи. А правая, занимающая две трети плоскости экрана, – информационно-пользовательский интерфейс.